Engenharia de Transporte Multimodal

Turmas

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Objetivo

Formar especialistas capazes de projetar, implementar e gerir sistemas de transporte que integrem diferentes modais, focando na otimização de custos, na redução do impacto ambiental e na maximização da eficiência da matriz de transportes nacional. O curso foca na transformação da matriz logística brasileira, promovendo a integração de tecnologias como o BIM para Infraestrutura e a Inteligência de Dados para a resolução dos gargalos históricos do transporte nacional. O objetivo central é garantir que cada disciplina entregue não apenas conteúdo teórico, mas soluções aplicáveis ao dia a dia do mercado.

Perfil do Especialista

O especialista estará apto a desenhar soluções logísticas complexas, avaliar a viabilidade técnica e econômica de projetos de infraestrutura, gerenciar operações de transbordo e implementar tecnologias de ponta para a sincronização da cadeia de suprimentos.

Ao concluir a especialização, o profissional apresentará o seguinte perfil:

  • Técnico-Analítico: capacidade de dimensionar frotas e infraestruturas de integração (terminais)
  • Gestor Estratégico: visão sistêmica da cadeia de suprimentos, capaz de tomar decisões baseadas em ROI (Retorno sobre Investimento) e viabilidade econômica
  • Domínio Tecnológico: fluência em ferramentas de modelagem e sistemas de gestão de transporte (TMS)
  • Ético e Regulatório: profundo conhecimento das normas de segurança viária, direito dos transportes e conformidade ambiental
  • Foco em ESG e Transição Energética: capacidade de liderar projetos de descarbonização de frotas e o uso de combustíveis alternativos (hidrogênio verde, elétricos), alinhando-se à justificativa de sustentabilidade mencionada
  • Liderança Digital: capacidade de liderar equipes multidisciplinares que operam sob a ótica da Indústria 4.0 e automação

Programa

Carga Horária: 405h

  • Modelagem de demanda
  • Redes de transporte
  • Análise de fluxos
  • Sustentabilidade na matriz de transportes
  • Integração físico-espacial

  • Teoria dos custos de transporte
  • Tarifação
  • Parcerias Público-Privadas (PPPs)
  • Agências reguladoras
  • Concessões

  • Fundamentos do planejamento e projeto de vias férreas
  • Elementos da superestrutura: trilhos, dormentes, lastro e fixações
  • Elementos da infraestrutura: plataforma, terraplenagem e drenagem específica
  • Dinâmica da interação veículo-via
  • Projeto geométrico de traçados
  • Sistemas de sinalização e controle de tráfego
  • Técnicas modernas de manutenção e inspeção de via permanente
  • Papel das ferrovias na integração logística multimodal e nos corredores de carga de alta densidade

  • Planejamento geométrico e estudos geotécnicos
  • Técnicas avançadas de pavimentação e drenagem
  • Integração logística com outros modais
  • Dimensionamento de pavimentos rígidos e flexíveis
  • Estratégias de manutenção
  • Uso de Sistemas de Transporte Inteligentes (ITS) para otimizar a operação e a segurança viária em terminais de transbordo e corredores de exportação

  • Gestão de terminais de contêineres
  • Dragagem e sinalização
  • Cabotagem
  • Operações portuárias e hinterland

  • Unitização de carga (contêineres e pallets)
  • Operador de Transporte Multimodal (OTM)
  • Portos Secos
  • Cross-docking

  • Sistemas de Gerenciamento de Transporte (TMS)
  • Rastreamento por satélite
  • IoT na logística
  • Big Data e IA no fluxo de cargas

  • Modelagem da informação da construção para rodovias e ferrovias
  • Interoperabilidade
  • 4D e 5D em obras públicas

  • Incoterms
  • Processos de exportação/importação
  • Seguros de carga
  • Tributação e incentivos

  • Análise de riscos operacionais e ambientais
  • Planos de gerenciamento de riscos (PGR)
  • Segurança no transporte de cargas perigosas
  • Normas ISO aplicadas ao transporte

  • Ciclo de vida de infraestruturas
  • Pegada de carbono no transporte multimodal
  • PNRS (Política Nacional de Resíduos Sólidos)
  • Logística verde e eficiência energética

  • Responsabilidade civil do transportador
  • Contratos de transporte multimodal
  • Seguros de responsabilidade (RCTR-C, RCF-DC)
  • Sinistralidade e regulação

  • Metodologia PMBOK aplicada à engenharia
  • Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA)
  • Análise de fluxo de caixa e ROI em infraestrutura

  • Fundamentos de ciência de dados voltados ao setor de transportes
  • Algoritmos de otimização de rotas e frotas
  • Modelagem preditiva de demanda de carga
  • Desenvolvimento de Dashboards de performance (KPIs) para operações multimodais
  • Análise de grandes volumes de dados (Big Data) provenientes de rastreamento e sensores
  • Aplicação de IA

  • Conceitos e fundamentos de Smart Cities e sua relação com a mobilidade sustentável
  • Planejamento Urbano Orientado ao Transporte (TOD – Transit-Oriented Development)
  • Integração de modais e micromobilidade (bicicletas, patinetes e caminhabilidade)
  • Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS): sensores, IoT (Internet das Coisas) e monitoramento em tempo real
  • Big Data e Inteligência Artificial aplicados à gestão de tráfego e logística urbana
  • Mobilidade como Serviço (MaaS)
  • Eletrificação do transporte público e infraestrutura de recarga
  • Políticas públicas para cidades resilientes e de baixo carbono

  • Estrutura de custos fixos e variáveis nos modais rodoviário, ferroviário e aquaviário
  • Gestão de CAPEX (investimentos) e OPEX (custos operacionais) de terminais
  • Modelos de financiamento e Parcerias Público-Privadas (PPPs)
  • Gestão de orçamentos e cronogramas financeiros em obras de infraestrutura

  • Métodos de pesquisa científica
  • Estruturação de projetos executivos
  • Normatização ABNT para trabalhos acadêmicos e técnicos

Certificação

De acordo com a legislação do MEC em vigor, serão concedidos certificados de Pós-Graduação – Lato Sensu, Especialização ou MBA dos cursos ministrados pela Universidade Católica de Petrópolis aos alunos que obtiverem aproveitamento mínimo requerido (nota 7) em cada disciplina e seu Trabalho de Conclusão de Curso ( TCC) aprovado.

Aos alunos que não entregarem o Trabalho de Conclusão de Curso (TCC), será concedido certificado de Qualificação Profissional emitido pelo IPETEC – Instituto de Pesquisa, Educação e Tecnologia.

Coordenação

Ricardo Tamietti

  • Universidade Federal de Minas Gerais Pós-graduação em Sistemas de Energia – Qualidade de Energia (Especialização), Qualidade de Energia

Documentação necessária

  • Identidade e CPF
  • Certidão de nascimento ou casamento
  • Comprovante de Residência
  • Diploma de Graduação
  • Histórico da Graduação
  • Foto 3×4

Engenharia de Transporte Multimodal

  • 24x de R$ 378,92 * Mensalidade até o dia 10
  • Taxa de matrícula: R$ 100,00 Mensalidade sem desconto: R$ 631,53
  • *Desconto de 40% para pagamento efetuado até o dia 10 de cada mês.

FAQ

O Ipetec faz a gestão operacional dos cursos de Pós-Graduação da UCP – Universidade Católica de Petrópolis.

Mas o Ipetec também possui produtos próprios como os cursos de Qualificação Profissional, cursos de Treinamento & Desenvolvimento, cursos de curta duração e gratuitos.

24 meses (Todos).

26 meses (Engenharia de Segurança do Trabalho).

O aluno pode escolher entre os seguintes tempos de duração: 09, 13, 16 e 24 meses.

Engenharia de Segurança do Trabalho: 16 ou 26 meses.

Sim, o TCC é obrigatório para a conclusão do curso. O aluno pode optar entre entregar uma monografia ou um artigo científico, sendo dispensada a apresentação oral.

Não, todos os nossos cursos são na modalidade EAD. Você pode escolher entre aulas síncronas (ao vivo) ou assíncronas (videoaulas), garantindo total flexibilidade.

Sim, os cursos de pós-graduação são devidamente cadastrados no portal e-MEC, que é um sistema oficial do Ministério da Educação e de acesso público.

A Universidade Católica de Petrópolis é credenciada pelo MEC e possui nota 4.

Não é necessário.

Sim. O certificado é emitido diretamente pela Universidade Católica de Petrópolis (UCP). O IPETEC atua como o parceiro responsável pela gestão operacional e acadêmica dos cursos.

Não! As aulas ao vivo são uma oportunidade de interação, mas não são obrigatórias. Caso você tenha algum imprevisto, poderá assistir às gravações posteriormente, sem qualquer prejuízo na sua frequência.

Cada disciplina possui uma avaliação individual realizada de forma online. Para ser aprovado, o aluno deve alcançar a nota mínima 7,0.

Sim, o valor da taxa de matrícula é de R$ 100,00.

Sim, para ingressar em uma Pós-Graduação, é obrigatório ter o curso superior completo.

No entanto, oferecemos a modalidade de Qualificação Profissional. Ela possui o mesmo conteúdo programático da pós-graduação, mas não exige graduação prévia nem a entrega de TCC. É uma excelente opção para quem busca conhecimento e qualificação imediata!

Sim! O IPETEC possui expertise no desenvolvimento de programas de treinamento personalizados para empresas. Adaptamos nosso conteúdo e metodologia para atender às necessidades específicas da sua equipe, com foco em resultados práticos para o negócio.

Na modalidade assíncrona, o início é imediato. Já para as aulas ao vivo, é necessário aguardar a próxima data de inclusão. Vale ressaltar que nossos cursos são cíclicos, permitindo o ingresso de novos alunos quase todos os meses.

Não. Conforme a legislação vigente do MEC, o certificado de conclusão é idêntico ao do curso presencial. Não há qualquer menção à modalidade de ensino (EAD ou presencial) no documento.

Com certeza! Para testar a nossa plataforma e dinâmica de aula, entre em contato pelo WhatsApp.

Sim! Nossos cursos são certificados e devidamente homologados pela Marinha do Brasil, atendendo a todos os requisitos legais e normativos (como a NORMAM) para o trabalho em plataformas e embarcações.

Desde 2017, o IPETEC ministra cursos com 100% da carga horária via webconferência. Nossas aulas são ao vivo, garantindo interatividade e qualidade para alunos em todo o Brasil e no exterior.

O certificado é físico e enviado para a sua residência. Caso você resida no Rio de Janeiro, também tem a opção de realizar a retirada presencial diretamente em nossa unidade.