Engenharia Naval e Oceânica

Engenharia Naval e Oceânica

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Objetivos

Curso tem como objetivo fornecer uma base sólida de métodos, análises, aplicações da hidrodinâmica, estruturas navais, projeto de navios e sistemas de propulsão marítima.

Perfil do Especialista

Profissional com conhecimento em áreas como hidrodinâmica, estruturas navais, projeto de navios e sistemas de propulsão marítima. Conhecimento nas implicações ambientais das atividades marítimas e ser capaz de contribuir para práticas sustentáveis na indústria marítima. Conhecimento em dinâmica de Inércia de embarcações. Elementos de Hidrodinâmica. Instrumentação de Modelos em Tanques. Testes Clássicos de Manobrabilidade. Estabelecer estratégias e políticas de manutenção, automação e controle. Compreender as regulamentações nacionais e internacionais que se aplicam à engenharia naval e oceânica. Gerenciamento de Resíduos Marinhos com forma adequada do tratamento e disposição de resíduos gerados em operações marítimas. O profissional pode atuar em pequenas, médias e grandes empresas ou instituições dos mais diversos setores da indústria. Existe também a possibilidade de atuação de forma autônoma pela prestação de serviços e consultoria.

Programa

Carga Horária: 360h

Cenário atual da indústria naval e offshore. Procedimentos Gerais na Construção Naval e Offshore. Estaleiros de Construção Naval e Offshore. FPSO – conceitos de projeto, construção e operação. Aspectos gerais de fabricação, sub-montagem, montagem, pré edificação e edificação naval. Seleção de Materiais, Preparação e Tratamento de Superfície. Projeto Orientado à Produção e Pacotes de Trabalho. Montagem e Edificação de Blocos. Edificação em Diques, em Carreiras, em Cais e Métodos Não-convencionais. Interligação e Comissionamento no Bloco, a Bordo e Unidades de Equipamento.

Guiamento, Navegação Inercial Integrada, Controle Robusto Multivariável, Sensores e Atuadores de Veículos Oceânicos. Dinâmica de Inércia de embarcações. Elementos de Hidrodinâmica. Instrumentação de Modelos em Tanques. Testes Clássicos de Manobrabilidade. Propulsores e Propulsão. Reboque de Veículos. Efeitos da Ação de Vento da Ação de Correnteza e da Ação de Ondas em Estruturas Flutuantes. Sistemas de ancoragem: cabos tensionados, catenárias. Dinâmica de sistemas FPSO, mono-boia e torreta. Sistema Cisterna-Aliviador, aproximação e transbordo.

Visão geral da resposta estrutural dinâmica e hidro elasticidade. Hidrodinâmica de corpo flutuante de forma arbitrária. Forças de onda de primeira e segunda ordem e movimento de grandes estruturas flutuantes. Cargas de ondas não lineares e saltos de navios. Cargas de choque e chicotadas. Deformação induzida por ondas em estruturas flutuantes muito grandes. Equilíbrio estático e dinâmico de estruturas lineares na água. Vibração induzida por vórtice (VIV) em risers. Movimento induzido por vórtice (VIM) de estruturas flutuantes.

Rebocadores, Empurradores, Barcaças e Embarcações de Passageiros – I. Rebocadores, Empurradores, Barcaças e Embarcações de Passageiros – II. Meios navais de instalação. Os principais tipos de plataformas serão descritos em sua funcionalidade e nas principais características de projeto, operação e instalação. Semissubmersível e SPAR. Jaqueta, Jack-up e TLP. FPSO (baseados em navios e monocolunas.

Diferentes sistemas de propulsão. Motores a diesel, motores a gás, turbinas e sistemas de propulsão elétrica. Sistemas de Transmissão. Tipos de Acoplamentos. Propulsores. Variadores de velocidade. Arranjos de Linha de Eixo. Praça de máquinas. Eixo propulsor como elemento de máquina. Eixo propulsor como estrutura. Alinhamento do eixo propulsor. Sistemas Auxiliares de Plataformas Offshore.

Conceitos Gerais sobre Sistemas Navais. Sistemas de Carga/Descarga e de Lastro e Esgotamento. Sistema de lavagem de tanques, inertização e combate ao incêndio. Interligação e comissionamento.

Sistemas Auxiliares e Sistemas Elétricos e de
Geração de Energia. Eletrônica embarcada.

Estudo do Desempenho de Motores Diesel. Perdas Rendimentos. Medidas de Curvas Características. Consumo Específico. Potência Versus Rotação com Variação de Carga. Monitoração das Variáveis Operacionais dos Motores. Estima e Medidas dos Trabalhos e Potências. Aplicação de Sistemas Especialistas no Diagnóstico de Motores. Análise de Óleo Lubrificante. Análise de Tendências dos Motores. Diagnóstico Preditivo.

Sistema Hidráulico. Sistema Elétrico. Equipamentos Auxiliares, Máquinas, geradores e motores auxiliares.

Reparos com Acesso dos Dois lados. Reconstruindo Pequenas Áreas. Reparos de Um Lado Sem Acesso. Reparos de grande porte. Reparos de Emergência. Reparando Abaixo da Linha d’água. Problemas no Convés. Delaminação.

Equipamentos mínimos requeridos. Segurança do Trabalho em Reparos. Gerenciamento do local de trabalho.

Estimativas de necessidade de reparo antes da docagem. Apresentação de casos e alternativas de mercado. Avarias, Falhas e Reparos. Principais falhas e danos nos navios em operação. Reparos e Inspeções em Dique. Descrição da atividade tanto no reparo quanto na docagem periódica. Segurança para Entrada de Navios no Estaleiro. SMS em estaleiros e particularidades na manutenção de navios. Organização de Estaleiros de Reparo. Estrutura organizacional e figuras de mérito na otimização das operações. Visão do Armador e Sociedade Classificadora. Requisitos de manutenção de classe.

Conhecimento das regulamentações nacionais e internacionais que regem a indústria marítima. Regulamentos e procedimentos de segurança aplicados à navegação e à operação de estruturas offshore.

Corrosão galvânica. Corrosão seletiva. Corrosão por pites e por frestas. Corrosão sob tensão e fragilização por hidrogênio, corrosão sob fadiga. Corrosão intergranular. Corrosão atmosférica. Corrosão pelo solo. Corrosão no concreto. Aspectos gerais da proteção anticorrosiva. Proteção por revestimentos metálicos e por revestimentos orgânicos. Proteção por revestimentos metálicos e por revestimentos orgânicos. Inibidores de corrosão. Proteção catódica. Tratamento de superfícies. Pintura e revestimentos

Pintura. Tintas Anti-incrustantes. Removendo a Pintura. Absorção de Água. Tratamento conveses e estruturas.

requisitos de segurança da operação, requisitos ambientais, principalmente os itens de biocontaminação e poluição. Requisitos legais e sociais. Remoção e o desmonte da estrutura. Projeto e planejamento da operação. Plano Estratégico da Petrobras para descomissionamento. Condições gerais para o descomissionamento de unidades marítimas. Desafios do meio ambiente no descomissionamento. Direito marítimo. Normas e convenções trabalhistas.

Avaliação e gestão dos impactos ambientais das atividades marítimas e offshore. Tratamento e disposição adequada de resíduos gerados em operações marítimas.

Redação Técnica e Metodologia de Pesquisa. Estrutura do Trabalho de Conclusão de Curso TCC. Discussão dos temas de TCC.

Certificação

De acordo com a legislação do MEC em vigor, serão concedidos certificados de Pós-Graduação – Lato Sensu, Especialização ou MBA dos cursos ministrados pela Universidade Católica de Petrópolis aos alunos que obtiverem aproveitamento mínimo requerido (nota 7) em cada disciplina e seu Trabalho de Conclusão de Curso ( TCC) aprovado.

Aos alunos que não entregarem o Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) será concedido certificado de Qualificação Profissional emitido pelo IPETEC – Instituto de Pesquisa, Educação e Tecnologia.

Coordenação

Isaias Quaresma Masetti

  • Doutorado em Engenharia Civil (Conceito CAPES 6). Universidade Federal do Rio de Janeiro, UFRJ, Brasil.

É hora de investir em seu futuro.

Documentação necessária

  • Identidade e CPF
  • Certidão de nascimento ou casamento
  • Comprovante de Residência
  • Diploma de Graduação
  • Histórico da Graduação
  • Foto 3×4

É hora de investir em seu futuro.

Engenharia Naval e Oceânica

  • 24x de R$ 568,38 * Mensalidade até o dia 10
  • Taxa de matrícula: R$ 100,00 Mensalidade sem desconto: R$ 631,53
  • *Desconto de 10% para pagamento efetuado até o dia 10 de cada mês.
    Para pagamento à vista: desconto de 20% no valor total do curso.